Компания «АвтоВАЗ» не собирается отставать от зарубежных автопроизводителей и анонсировала свой первый электромобиль El Lada, который был показан на Московском моторшоу. Этот прототип, как можно понять из названия, представляет собой ничто иное, как старую добрую модель «Калина» с электромотором.
Особенностью нового автомобиля является редуктор и привод колес собственной разработки «АвтоВАЗа», остальные же компоненты, потребовавшиеся для превращения «Калины» в электрокар, иностранные. Под капотом El Lada находится электрический двигатель мощностью 60 кВт от швейцарской фирмой MES. Она же поставляет инвертер, электрический отопитель и блок DC/DC, который выполняет функции генератора. Литий-фосфат-железные аккумуляторы закупаются в Китае, а зарядное устройство также швейцарское — от фирмы «Бруса». По заверениям инженеров, одной зарядки аккумуляторов, которая длится около 8 часов, будет хватать примерно на 150 километров пути. Максимальная скорость автомобиля — 130 километров в час.
Пока что El Lada разработана в виде единственного выставочного образца, но уже в скором времени планируется начать серийное производство модели. Правда выпускаться она будет небольшими партиями, первая из которых уже осенью отправится в Ставрополье, где автомобили превратят в городское такси. Кстати, первый выставочный образец El Lada уже был продан за 1 250 000 рублей, покупателем стал глава госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов.
